Von Agersø ging es weiter durch den Svendborgsund. Hier kreuzten wir hoch und trafen auf dem Wasser das alte Passagierschiff Helge, welches seit 1924 auf dem Svendborgsund unterwegs ist. 

Um 8:30 Uhr sind wir von Donsø gestartet. Es war noch immer ordentlich Wind vorhanden und die Wellen hatten sich inzwischen auf etwa zwei Meter aufgebaut. Das Großsegel hatten wir vorsichtshalber bereits im zweiten Reff vorbereitet.

Von Marstrand ging es weiter in Richtung Göteborg. Dafür fuhren wir zunächst durch einen kleinen Sund und anschließend weiter durch die Schären. Die Strecke innerhalb des Sundes bis nach Göteborg zog sich allerdings ziemlich lange hin und allein dafür benötigten wir rund zwei Stunden.

Der Hamburgsund ist eine Meerenge und zugleich der Name des Ortes, der an der Meerenge zwischen der Insel Hamburgö und dem schwedischen Festland liegt. Hier machten wir für zwei Nächte fest, da der Wind deutlich zunahm und Gewitter vorhergesagt waren.

Am Abend erreichten wir durch die engen Schären unsere erste Ankerbucht in Schweden, gelegen an der Sydkoster Insel. Ich bereitete das Board vor und paddelte durch die malerischen Schären. Der Abend wurde von einem atemberaubenden Sonnenuntergang gekrönt, der unseren Start in Schweden perfekt abrundete.

Unsere Reise begann um 10 Uhr in Tønsberg, wo wir durch zwei geöffnete Brücken fuhren. Auf dem Weg passierten wir zahlreiche Häuser und malerische Buchten, bis wir schließlich im Oslofjord ankamen. Unterwegs hatten wir auch das Vergnügen, einige Robben zu beobachten.

Nach dem Frühstück ging es zum Bahnhof in Tønsberg. Mit dem Regionalexpress, der in etwa mit den deutschen IC-Zügen vergleichbar ist, fuhren wir in rund 1,5 Stunden nach Oslo. Von dort ging es mit dem Bus weiter zum Fram-Museum.

Auf dem Weg von der Bucht Dalskilen nach Risør, unserem damaligen Startpunkt der Reise in Norwegen, entdeckten wir während der Fahrt durch die Schären sogar einige Robben.

Wir machten auf der Nordseite der Insel Stokken fest. Dort gibt es einen Steg, an dem wir uns mit dem Heckanker davor legten. Es gibt hier sogar eine Grillhütte sowie ordentliche Toiletten mit Waschbecken und fließendem Wasser.

Nach dem Ablegen in Kristiansand ging es weiter Richtung Mandal. Schon in Kristiansand merkte man, dass die Saison in Norwegen langsam zu Ende geht, denn nur noch etwa die Hälfte der Liegeplätze im Hafen war belegt.

Auf dem Weg nach Bergen haben wir noch das Hardanger Maritime Centre besucht, eine Bootsbau- und Restaurationswerft mit Museum direkt am Hardangerfjord. Dort kann man den Bootsbauern bei ihrer Arbeit zusehen und miterleben, wie historische Holzschiffe restauriert und traditionelle Schiffe neu gebaut werden.

Nach der Wanderung zum Preikestolen bin ich im Apartment direkt ins Bett gefallen, um etwas Schlaf nachzuholen. Am Nachmittag besuchte ich den Nachbarort Jørpeland, eine kleine Ortschaft mit einigen Geschäften. Vor dem Ort liegt die kleine Insel Jørpelandsholmen, die einst zu einem Industriegebiet gehörte, aber 2006 in ein Erholungsgebiet umgestaltet wurde. Ein Rundweg führt um die Insel, und entlang des Weges befinden sich mehrere beeindruckende Holzskulpturen, die von einem zweifachen Weltmeister im Schnellschnitzen geschaffen wurden und der ebenfalls in Jørpeland lebt.